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Conocé los transportes que YA funcionan con energía solar ⛵ ✈ 🚌

Por tierra, agua y aire, con la fuerza del sol

Las energías renovables, entre ellas la solar, cuentan con muchas opciones a su favor: son económicas, abundantes, no se agotan y principalmente, son más amigables con el medio ambiente. Diferentes intereses fueron demorando el desarrollo y la aplicación de este tipo de energía en cuestiones de la vida cotidiana, como en este caso en el transporte.

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Gfycat

Por suerte, mucho de este pensamiento está cambiando y lxs inventorxs y las empresas se están volcando a buscar opciones que nos permitan progresar, pero de la mano con el planeta. Estos son los medios de transporte que ya están funcionando con energía solar.

Colectivos

Imagen relacionada

Gizmodo

En la ciudad de Adelaida, en Australia, ya hay un servicio de ómnibus urbanos gratuitos e impulsados por placas fotovoltaicas que proveen el 70% de la energía que estos micros precisan para funcionar.

Trenes

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The Hindu

En India, uno de los países más densamente cubiertos por rutas ferroviarias, se puso en marcha un programa para “solarizar” los trenes. Ahorrará 21000 litros de diésel por cada tren al año y cuenta con la ventaja de que su uso durante el día permite que mientras funcionan se vayan cargando.

Canoas

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El Comercio

Hay muchos casos de dueños de embarcaciones que instalaron paneles para ahorrar energía. Otros, como el barco de la foto que es en realidad la adaptación de una canoa indígena del Amazonas, tratan de usar las condiciones naturales de un lugar: el agua como camino y mucho sol. Equipado con paneles solares, este bote recorre 1800 kilómetros de selva ecuatoriana llevando gente de la zona para la que nadie ofrecía ningún servicio de transporte, en parte, porque era caro y difícil conseguir su combustible.

Barcos

Embarcaciones de todo tipo también aprovechan su superficie al sol para almacenar los rayos del sol y usarlos como energía: hay desde yates lujosos a kayaks hechos por aficionados.

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Curbed Miami

Por ejemplo, el barco Turanor (que fue el primero de su tipo en completar una vuelta al mundo) tiene toda su superficie cubierta de células fotovoltaicas, que cargan sus baterías en dos días.

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Engadget

Y elige las rutas soleadas, por supuesto, porque con estas baterías puede andar como máximo 72 horas sin sol.

Aviones

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ExtraHW

La nave suiza Solar Impulse II hizo en 2016 su primer viaje usando solamente al Sol como fuente de energía: voló 40mil kilómetros cubriendo la vuelta al mundo y generó gran expectativa en el uso de este tipo de energía para los aviones.

¿En dónde más te la imaginás?

Fuentes: Sputnik News, EcoInventos, Xakata.

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